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MZ mit ChinadieselBernd stellte mir seinen Eigenbau wie folgt vor.nach dem ich öfter die dieselkradseite und einmal das dieseltreffen in hamm besucht hatte, wollte ich auch mal mit-dieseln. nachdem ich bei ebay TS ,Dieselmotor und etz150 getriebe ersteigert hatte ging es los. alle lager und ketten sind handelsübliche normteile. lenker ,griffe und schalter sind von xs und sr. aluplatten fürs kettengehäuse vom schrotthändler. der rahmen ist unverändert, falls der tüv seinen segen nicht erteilt kann der 2-taktstinker wieder rein. 5.5.2008 Bernd hat seine "Dieselziege" in der Zwischenzeit vom TÜV segenen lassen und natürlich auch angemeldet.
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